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오픈 다이 단조를위한 온 성형 공정 설계

오픈 다이 단조의 온 성형 공정 설계

예로서 90 형 오토바이의 90 오토바이의 스플라인 액시 얼 단조를 취하여, 온도 압출 기술의 원리에 따라, 복잡한 형상의 오픈 다이 위조 (Open Die Forgings)의 금형 단조 해석 및 온도 성형 공정을 분석하고, 모양이 논의됩니다. 금형 단조 온도 압출 성형 공정 설계의 어려움과 핵심 포인트, 실제 생산과 결합, 온도 압출 프로세스의 실제 생산을 위해 개발되었습니다. 경제적이고 실용적인 온도 압출 성형 금형 세트를 설계하고 금형 구조와 공작물의 원리를 소개했습니다. 대량 생산 시험은 금형 단조 품질과 안정성, 범프 전체 및 금형 구조의 생산을위한 온도 압출 성형 공정이 합리적이고 다목적이며 높은 생산 효율이라는 것을 입증했습니다. 기어는 기계 산업이 널리 사용되고 있으며,보다 높은 변속기 부품의 성능 요구 사항, 단조 공법의 필요성 대부분을 차지합니다. 그중 몇몇은 복잡한 모양, 융기를 가진 끝 및 non-mating 표면의 부분이 Open Die Forgings의 요구 사항을 충족하기 위해 절단하지 않고도 금형 단조 공정 설계가 기술적 인 어려움이 있습니다. 일반적으로 금형의 복잡한 기하학적 형상으로 인해 전통적인 단조 방법은 단조 결함을 쉽게 생성 할 수 있으며 품질 요구 사항을 충족시키기가 어렵고 온도 압출 공정 기술을 사용하는 것이 기술적 인 어려움 중 하나입니다 기술적 인 어려움. 따뜻한 압출은 뜨거운 압출이며, 냉간 압출 공정을 기반으로 몇 가지 적은 절삭 ​​공정을 개발, 변형 온도는 일반적으로 범위 아래의 뜨거운 압출 온도에 상온보다 높습니다. 온난 한 압출 기술은 어느 정도까지, 추위와 뜨거운 압출의 장점은 있지만, 또한 각각의 단점을 줄일 수 있습니다. 보다 높은 온도 범위에서 금속을 가열 및 압착하므로, 예비 어닐링 및 인산염 처리와 같은 보조 공정을 생략 할 수있어 인산염 처리로 인한 환경 오염 문제를 줄일 수있다. 또한, 작기 때문에 빈의 변형이 작기 때문에, 금형 수명도 차가운 압출보다 높을 수 있습니다. 고온 압출과 비교하여 제품 표면 품질 문제를 줄이기 위해 강력한 산화를 극복하므로 제품 크기와 기계적 특성이 고온 압출보다 우수합니다.

오픈 다이 위조 공정 설계 과정에서, 캐비티 내 블랭크의 충격과 같은 불합리한 요소의 대략적인 선택에 의해 종종 리플 로우 또는 대류 현상에서 발생하고, 따라서 더 명백한 폴딩을 생성한다. 기존 플랜지 생산 공정 (그림 2 참조). 펀치 지름 o1 (공백 지름). 폴딩 현상의 발생 빈도가 점차적으로 증가하는 비율은 점차적으로 감소 할 것이고 반대로 폴딩 현상의 발생률은 높아질 것입니다. 몰드 캐비티 크기 hl / o1 및 o1 / o2 비율 증가, 즉, 점차 깊어지고 좁아진 캐비티는 폴딩의 발생률을 크게 감소시킬 수 있으며 반대로 폴딩 현상의 발생률은 높습니다. 펀치 에지 모서리 반경 R이 점차적으로 증가하면 폴딩의 발생률이 감소하고 반대로 폴딩의 발생률은 높아집니다. 그러나 반경 R은 블랭크의 큰 직경에만 영향을 미치지 만 작은 펀치의 더 작은 직경에는 영향을줍니다.

정상적인 상황에서 250 의 금형 온도를 사용 합니다. 다중 - 화재 생산 공정에서, 화재 사이의 주형 단조 온도는 실온이다. 그리고 생산하기 전에 다음 화재에서, 당신은 금형 센터의 치료 후 일반적으로 완전히 일치하지 않는 화재와 마지막 금형, 가열, 제거 및 기타 치료, 마지막 화재를 다시 설치해야합니다. 상부 금형 캐비티의 오픈 다이 위조 (Open Die Forgings)는 상부 금형 캐비티에 완전히 삽입 될 수 없으므로 편차의 측면이 붕괴 될 수 있습니다. 이 폴딩 현상의 발생은 금형 단조의 변형으로 인한 것과 유사하지만이 두 가지 이유는 완전히 다릅니다. 주요 방법은 기술 수준의 향상을 달성하기 위하여 주조 단조의 불을 최소화하는 것입니다.

모듈에는 Open Die Forgings의 불연속, 볼록한 모양이 있으며, 화재가 발생한 후에 Open Die Forgings 처리, 비트 및 펀칭 에지 및 기타 요소의 작동에 의해 금형 단조는 일반적으로 변형 현상의 정도가 다릅니다. 다음 번 단조에서는 상단의 해머링 센터가이 화재와 같기 때문에 성형 된 보스를 모두 상부 금형 캐비티에 놓을 수는 없으며 Open Die Forgings의 가장자리에서 폴딩 현상이 발생합니다. 대책, 폴딩의 발생률이 높을수록 심각도가 더 높습니다. 따라서, 단조 공정의 과정에서 가능한 한 화재를 최소화해야 화재 몰딩을 할 수 있습니다.


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